Tous nos tests de Smartphones
30 décembre 2010
Sur Android des avertisseurs de radars, ll y en a plusieurs. Après les avoir testé longuement je suis revenu à ABonentendeur qui depuis le temps a bien évolué.
ABonentendeur est basé sur sa communauté, plus elle est grande et plus il y a d’utilisateurs, plus il donnera des informations complètes et pertinentes.
ABonentendeur en chiffres :
ABonEntendeur a été téléchargée plus de 350000 fois.
Il y a actuellement plus de 160000 installations actives.
A l’heure actuelle, l’application est lancée plus de 250000 fois par semaine, ou plus de 35000 fois par jour (au mois d’octobre 2010, 1130000 lancements ont été réalisés).
Le record d’utilisateurs simultanés de l’application dépasse 2200.
Il faut considérer que l’application est à l’optimum lorsqu’il y a plus de 1000 utilisateurs sur le réseau.
La gratuité de l’application permet un déploiement rapide : actuellement plus de 1500 personnes téléchargent l’application tous les jours.
Historique de ABonentendeur :
- décembre 2008 : création de l’application,
- juillet 2009 : mise en place du forum intégré, les échanges d’information entre utilisateur est direct,
- juin 2010 : des canaux sur le forum permettent l’échange par métiers, régions…
- octobre 2010, pénuries d’essence : ABonEntendeur met immédiatement en place une version permettant d’indiquer aux utilisateurs où l’on peut trouver de l’essence.
ABonentendeur est disponible gratuitement sur le Market :
Lien direct vers le Market (depuis votre navigateur mobile).
Il faut noter que ABonentendeur est mis à jour très régulièrement (environ toutes les 2 semaines).
Voici l’écran principal :
Les points chauds (radars, accidents, dangers, bouchons) sont mis en évidence par un encadré bleu. Les points vers clairs signalent des points chauds expirés.
Les petits points violets représentent la position des autres utilisateurs (fonction petit poucet accessible à partir du niveau 3 atteint après deux heures d’utilisation).
Le gros point violet est votre position et la flèche indique votre direction.
Le visage en bas à gauche de la carte permet de voir la position et les pseudos des utilisateurs qui ont décidés de partager leur position.
Le gros bouton rouge sert à indiquer la position d’un point chaud :
L’éventail de point chaud couvre tout ce que l’on peut rencontrer sur la route.
Une fois le type de point chaud choisi il faudra en donnée le sens :
Voici le menu :
Scores permet en autre de voir le nombre d’utilisateurs connectés :
Voici le menu de configuration :
Pour les novices je vous conseille d’aller jeter un oeil à la section « premier contact » du site mobile dédié à ABonentendeur : http://m.abonentendeur.com/#2. Vous y trouvez toutes les informations nécessaries pour bien commencer avec cet antiradar.
Merci à Didier Girard pour son application 
Une mise à jour ne devrait pas tarder, Didier bosse dessus pendant ses vacances !
-
-
-
Oui, mais je trouve que la communauté de Coyote est plus importante que celle d’ABE… Quitte à payer un an (qui devrait couter le prix d’un PV… sans les points), je préfère que ce soit les poches des mecs de Coyote qui se remplissent, que celles du gouvernement
-
-
Le gros problème c’est la fragmentation. entre Abonentendeur, RTTR et les autres, nous avons les minis communautés.
Un partage de données serait hyper bénéfique. Chaque application garderait son interface mais les données seraient partagées !
Mais bon je rêve je crois
-
Merci
!En gratuit, y’a aussi MobbyWay : http://forum.htc-dev.fr/f88-htc-dev-mobbyway-avertisseur-de-radars-gratuit
++
Zepiii
-
-
-
-
Merci, je voulais juste rajouter que iCoyote n’est pas encore payant (mais devrait l’être dans les jours à venir)
Juste un point négatif pour iCoyote, on ne dispose pas des mêmes informations comme sur l’iphone (informations sur l’alerte, indice des éclaireurs, …)
Mais bon, ça devrait arriver avec la version payante -
-
Comme l’a dit jean marc, ABE est maintenant beaucoup plus fiable qu’il y a quelques mois.
J’ai fait un trajet rennes paris hier, les trois mobiles que j’ai rencontré ont tous étés signalés et les utilisateurs étaient nombreux sur la route (5 à 8 utilisateurs avaient déjà confirmé les mobiles avant moi)
De plus, les fixes et autres POIs étaient tous fiables.Je recommande à tous de le tester, l’adopter ce fera naturellement
Plus on sera, plus ABE sera efficace. -
-
-
-
-
envoi en cours...
Extension Factory Builder
As-tu testé les autres produits équivalent ? Je pense notamment à iCoyote (de la marque Coyote)…
Merci
oui iCoyote est très bien mais il va passer payant dès la fin de l’année :
en voici mon test :
http://www.android-pour-les-nuls.fr/actualites/android/888-icoyote-est-disponible-sur-le-market
Oui, mais je trouve que la communauté de Coyote est plus importante que celle d’ABE… Quitte à payer un an (qui devrait couter le prix d’un PV… sans les points), je préfère que ce soit les poches des mecs de Coyote qui se remplissent, que celles du gouvernement
Il faudrait que tous les utilisateurs de service d’anti radar payant les boycottent et viennent grossir les communautés gratuites !
Le gros problème c’est la fragmentation. entre Abonentendeur, RTTR et les autres, nous avons les minis communautés.
Un partage de données serait hyper bénéfique. Chaque application garderait son interface mais les données seraient partagées !
Mais bon je rêve je crois
Merci
!
En gratuit, y’a aussi MobbyWay : http://forum.htc-dev.fr/f88-htc-dev-mobbyway-avertisseur-de-radars-gratuit
++
Zepiii
Je préfère GLOB (ex RTT), plus simple pour les signalisations (faut pas rester plus d’une seconde sur son écran, faut pas oublier que l’on roule, donc vaux mieux regarder la route !)
Et puis il y a le mode motard (que certains utilise en voiture !)
Et l’auteur est très réactif sur les forums, et très à l’écoute des usagers, pour améliorer et corriger l’appli (et beaucoup de surprises prévus en 2011…)
C’est vrai que l’application a beaucoup évoluée. Les données sont de plus en plus fiable et les alertes sont de plus en plus souvent données. Le développeur a fait un excellent travail. Bravo !
Cela fait plus d’un mois que le teste en comparatif ABE, RTT, Icoyote et Mobyway (je n’ai pas reussi à chargé Wikango (20M)).
En qualité et précision des infos Icoyote est en tete mais payant.
J ai eliminé assez vite Mobyway qui ne beepait que rarement et ne connait pas les radars de feux.
Me restent ABE et RTT, avec un avantage pour RTT qui dispose d’une base de radars incomplète mais plus précise et stable que ABE ou on trouve un peu n’importe quoi, surtout en zone urbaine.
Du plus de RTT : le trafic des routes principales sur la carte avec zoom prévu tres pratique; un fonctionnement correct en tache de fond.
Bref je le préfere pour le moment.
je comptais virer tout sauf un au 1er janvier, mais je continue un peu si je veux avoir une vraie idée et pas celle des revues, qui lisent les docs et que les docs.
Merci, je voulais juste rajouter que iCoyote n’est pas encore payant (mais devrait l’être dans les jours à venir)
Juste un point négatif pour iCoyote, on ne dispose pas des mêmes informations comme sur l’iphone (informations sur l’alerte, indice des éclaireurs, …)
Mais bon, ça devrait arriver avec la version payante
« plus précise et stable que ABE ou on trouve un peu n’importe quoi, surtout en zone urbaine »
En effet, c’est un défaut qu’avait ABE. Aujourd’hui ce défaut a été corrigé :
- d’une part avec quelques volontaires qui aident à la correction des infos, avec un outil d’administration,
- d’autre part suite à un ajustement des niveaux d’autorisation pour signaler un POI. Ce système est rendu possible grâce aux nombreux utilisateurs ayant déjà beaucoup roulé avec ABE.
Le système devrait encore être amélioré très bientôt.
Comme l’a dit jean marc, ABE est maintenant beaucoup plus fiable qu’il y a quelques mois.
J’ai fait un trajet rennes paris hier, les trois mobiles que j’ai rencontré ont tous étés signalés et les utilisateurs étaient nombreux sur la route (5 à 8 utilisateurs avaient déjà confirmé les mobiles avant moi)
De plus, les fixes et autres POIs étaient tous fiables.
Je recommande à tous de le tester, l’adopter ce fera naturellement
Plus on sera, plus ABE sera efficace.
Faut il une connexion internet ou juste le gps merci d avance
Faut il internet ou seulement gps
@Anonyme64400 : il vous faut activer la localisation par la puce GPS de votre téléphone Android, et une connexion internet pour échanger les données de temps en temps.
Bonjour, super application facile d’utilisation, reste le nombre d’utilisateurs encore un peu faible mais ça va venir !
Bonjour,
J’ai fait un aller-retour ce week-end Lyon-Tours, et cette première utilisation est concluante : tous les radars fixes et mobiles étaient signalés, très bon signal, impeccable !
Petit bémol, le format de la carte, de type guidage gps serait plus sympa !